Кемерово

UNEE / KEJ

Описание аэропорта

Аэродром Кемерово расположен в 5 км юго-восточнее окраины города Кемерово и в 11 км от его центра. Имеет одну ИВПП 05/23 с искусственным покрытием класса «Б» и входит в аэропорт федерального значения 3 класса. Аэропорт имеет статус «Международного» и допущен к обслуживанию международных рейсов.

Аэродром используется для совместного базирования авиации: Минтранса, Минобороны и Росгвардии. Хозяйственное ведение и оперативное управление аэродромом передано администрации Общества с ограниченной ответственностью «Международный Аэропорт Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова», которое является оператором аэродрома Кемерово на основании сертификата оператора аэродрома гражданской авиации от 08.02.2016г. № ФАВТ ОА-002.

Старший авиационный начальник аэродрома: Генеральный директор Общества с ограниченной ответственностью «Международный Аэропорт Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова» — Тарануха Николай Александрович.

На аэродроме базируется Авиационный отряд специального назначения (АОСН) ГУВД Кемеровской области, эксплуатирующий вертолеты «Ми-8АМТ» («Ми-171»).

Аэропорт принимает такие типы ВС, как: Вертолеты всех классов, все самолеты легкого, среднего класса. Аэропорт также может принять такие типы ВС, как: Ан-124, Boeing 747-8, Ил-96.

Коды ответчика ВОРЛ: 5301-5305

Особенности аэропорта

В аэропорту Кемерово используются метры и давление QFE (QNH, футы), а также нефиксированный ЭП. ЭП устанавливается от давления (см. АИП).

В Кемерово при попутной составляющей менее 5 м/с в приоритете используется процедура "обратный старт". На вылет используется ВПП 23, прибытие ВПП 05.

Перед запросом разрешения на вылет необходимо прослушать Кемерово-Метео (Kemerovo-Meteo eng) и установить двухстороннюю радиосвязь с Кемерово-Старт (Kemerovo-Start eng).

Условия на вылет возможно получить поэтапно (в процессе выталкивание/буксировки и руления).

Запуск, руление, выталкивание, буксировка по площади маневрирования, РД осуществляется под управлением Кемерово-Старт (Kemerovo-Start eng).

Специальных мест обработки ПОО ВС на аэродроме нет, обработка осуществляется на МС и точках запуска двигателей после буксировки с МС 6 и МС 7.

После вылета необходимо установить двухстороннюю радиосвязь с ДП Кемерово-Подход (Kemerovo-Approach).

При ПВП полетах в зоне CTR Кемерово-Подход (класс С) необходимо установить постоянную двухстороннюю радиосвязь.

В период миграции птиц (весна-осень) фиксируются большие скопления птиц на высотах 400-1500 м. Экипажам ВС следует повысить бдительность, внимательность.

В случае отсутствия системы RNAV-1 необходимо сообщить ДП для альтернативного прилета/вылета.

Стандартные процедуры вылета (SID)

RNAV:

ВПП 23: 1D

ВПП 05: 1C

NON-RNAV:

ВПП 23: 3

ВПП 05: 1

Стандартные процедуры прибытия (STAR)

RNAV:

ВПП 23: 4G

ВПП 05: 2G

NON-RNAV:

ВПП 23: 4A - для категорий ВС C, D. 4B - для категорий ВС A, B.

ВПП 05: 2A - для категорий ВС C, D. 2B - для категорий ВС A, B.

Стандартные заходы:

ВПП 23: ILS 23 CAT 1 (основной), GLS 23. Используется при необходимости: 2NDB (NDB) 23, RNAV 23.

ВПП 05: RNAV 05, GLS 05. Используется при необходимости: NDB 05

Перед вылетом настоятельно рекомендуем ознакомиться с NOTAM.

Желаем вам приятного полета!