РПИ Иркутск

Региональный Центр Единой Системы Организации Воздушного Движения Иркутск (РегЦ ЕС ОрВД Иркутск) является структурным подразделением дивизиона VATRUS сети VATSIM. Диспетчерский состав РегЦ Иркутск осуществляет свою деятельность в воздушном пространстве Иркутской области, Забайкальского края и республики Бурятия. Общая площадь территории в границах ответственности составляет 1 457 000 км², протяженность секторов с севера на юг составляет 1 428 км, с запада на восток – 1 708 км. Через зону ответственности центра проходит разветвленная сеть воздушных трасс протяженностью 53 294 км, из них 36 593 км – международные воздушные трассы.

Основные аэропорты РегЦ Иркутск:

  • Иркутск (UIII)
  • Улан-Удэ (UIUU)
  • Чита (UIAA)
  • Братск (UIBB)

В данный момент идет активное развитие РегЦ Иркутск. С каждым днем мы видим прирост пассажиропотока, увеличение количества рейсов, модернизация аэропортов, а вследствие с этим увеличение количества студентов, увеличения количества контроля!

Приглашаем вас в РегЦ Иркутск, желаем вам приятного полета!

Особенности выполнения полетов в Монголию и Китай

При выполнении полетов в воздушном пространстве Монголии используются эшелоны в метрах. Пилотам следует использовать диаграмму распределения эшелонов полетов Монгольской, Китайской системы RVSM (см. картинку ниже) для определения соответствующего эшелона в футах. Выдерживание высоты должно производиться в ФУТАХ. Из-за особенностей округления бортовыми системами, показания высоты в метрах на высотомерах необязательно будут соответствовать разрешенному эшелону в метрах, однако разница во всех случаях будет не превышать 30 метров.

Юго-Восточная часть сектора Иркутска граничит с РПИ Шеньян. Для входа и выхода в/из воздушного пространства Китая используются 1 установленный коридор. Пересечение границы осуществляется строго в пределах этого коридора. Из-за различий в правилах эшелонирования в России и Китая установлен специальный порядок смены эшелона полета с футового (напр., FL350) на метровое (напр., 10700 meters) в зависимости от точки пересечения границы Российской Федерации и Китая:

  • При входе в воздушное пространство Монголии через ППМ MANLI смена эшелонирования производится за 30км (16nm) до пересечения границы. При входе в воздушное пространство Российской Федерации смена эшелона производится через 30км (16nm) после пересечения границы.

Южная часть сектора Иркутска граничит с РПИ Улан-Батора. Для входа и выхода в/из воздушного пространства Монголии используются 4 установленных коридоров. Пересечение границы осуществляется строго в пределах этих коридоров. Из-за различий в правилах эшелонирования в России и Монголии установлен специальный порядок смены эшелона полета с футового (напр., FL350) на метровое (напр., 10700 meters) в зависимости от точки пересечения границы Российской Федерации и Монголии:

  • При входе в воздушное пространство Монголии через ППМ LETBI,  SULOK  и SERNA смена эшелонирования производится за 30км (16nm) до пересечения границы. При входе в воздушное пространство Российской Федерации смена эшелона производится через 30км (16nm) после пересечения границы.
  • Через ППМ AMUTA пересечение границы разрешено только для входа в воздушное пространство Российской Федерации. Смена эшелонировании
  • производится за 5 минут до пересечения границы.
Лого Иркутск
Руководство

Alexandr Khodyrev

Начальник РегЦ ЕС ОрВД (Иркутск)

Mikhail Pompushko

Заместитель начальника РегЦ Иркутск

Egor Filippov

начальник отдела международного сотрудничества

Nikita Razumov

Начальник службы аэронавигационной информации

Alexey Rodionov

отдел организации использования воздушного пространства

Sergey Arkasov

1й заместитель начальника РегЦ Иркутск
Инструкторы РПИ
Aleksey Nevzorov (Instructor)
Alexandr Khodyrev * (Controller)
Andrey Morozov * (Controller)
Dmitriy Kabushev * (Senior Student)
Kirill Ivanov * (Controller)
Mikhail Gogolev (Instructor)
Sergey Arkasov (Instructor)
Входит в состав
Сибирь

Диспетчеры РПИ

Диспетчер Рейтинг Допуски *
Aleksey Nevzorov Instructor UIII_CTR
Alexandr Khodyrev Controller UIII_CTR
Alexandr Timoshin Controller UIII_CTR
Alexei Gladilin Controller UIII_CTR
Alexey Arkasov Controller UIII_CTR
Andrey Morozov Controller UIII_CTR
Artem Smychkov Instructor UIII_CTR
Ivan Chokenyuk Controller UIII_CTR
Ivan Kobka Controller UIII_CTR
Kirill Ivanov Controller UIII_CTR
Mikhail Gogolev Instructor UIII_CTR
Sergey Arkasov Instructor UIII_CTR
Aidar Aznaurov Student UIII_GND
Alexandr Belyakov Student 2 UIAA_TWR, UIBB_TWR, UIII_TWR, UIUU_TWR
Alexey Rodionov Student 2 UIII_TWR
Andrei Garin Student UIII_GND
Arseniy Kucheev Student 2 UIII_TWR
Arseny Epikhin Student 2 UIII_TWR
Artem Tsendrovsky Senior Student UIII_APP
Artyom Neustupov Student UIII_GND
Denis Shipilov Student UIII_GND
Dmitriy Egorushin Student UIII_GND
Dmitriy Kabushev Senior Student UIII_APP
Dmitriy Shigaev Student 2 UIII_TWR
Gleb Nedostupov Student UIII_GND
Igor Zarubin Student UIII_GND
Ivan Grabovskiy Unknown UIII_GND
Kirill Gerasimchuk Student UIII_GND
Maksim Shemelin Student 2 UIII_R_APP*, UIII_GND
Maria Kozlova Student UIII_GND
Mark Kalashnikov Student 2 UIII_TWR
Mikhail Pompushko Senior Student UIII_APP, UITT_TWR
Nikita Naumenko Student UIII_GND
Nikita Razumov Student 2 UIAA_TWR, UIBB_TWR, UIII_R_APP*, UIII_TWR, UIII_GND, UIUU_TWR
Timofei Degtyar Student 2 UIII_TWR
Timofey Abramchuck Senior Student UIII_APP
Timofey Krivenko Student 2 UIAA_TWR, UIII_R_APP*, UIII_TWR
Timur Matiev Student UIII_GND
Timur Sorov Student 2 UIAA_TWR, UIII_TWR, UIUU_TWR

Аэропорты РПИ

ICAO Город Название Погода
UIBB Братск Братск UIBB 240930Z 27003MPS 190V310 9999 SCT050CB 20/05 Q1015 R30/60D NOSIG RMK QFE719/0958
UIBV Железногорск Железногорск
UIII Иркутск Иркутск UIII 240930Z 19003MPS 9999 SCT050CB 21/M03 Q1015 R30/60D NOSIG RMK QFE717/0956
UIUU Улан-Удэ Улан-Удэ UIUU 240930Z 36006MPS 340V060 9999 NSC 22/M02 Q1013 R26/CLRD60 NOSIG RMK QFE716/0954
UITT Усть-Кут Усть-Кут
UIAA Чита Чита UIAA 240930Z 21005MPS 9999 NSC 16/M03 Q1017 R29/CLRD70 NOSIG RMK QFE704/0938
UIKB Бодайбо Бодайбо
UIKK Киренск Киренск
UIUN Нижнеангарск Нижнеангарск
UECT Талакан Талакан
UIBS Усть-Илимск Усть-Илимск
UIAR Чара Чара