Аэропорт Красноярск им. Д. И. Хворостовского - международный аэропорт федерального значения города Красноярска, один из важнейших авиатранспортных узлов региона. Аэропорт имеет выгодное географическое положение и является стратегическим транзитным узлом в воздушном сообщении между Европой и Азией. Расположен в 27 километрах Северо-Западнее города Красноярска.
Регулярные и чартерные пассажирские перевозки из международного аэропорта Красноярск осуществляют более 20 авиакомпаний по более, чем 60 направлениям.
Международный аэропорт Красноярск является хабом для многих авиаперевозчиков России за счёт выгодного расположения.
Также в Красноярске находится самое высокое в России здание КДП - его высота составляет порядка 63 метров.
Пропускная способность: 24 взлётно-посадочных операций в час.
Коды ВОРЛ: Район применения ICAO EUR-G - 5320-5377, 5430-5437.
16 августа 2021 года произошло масштабное изменение: был осуществлен переход к ОВД с применением давления QNH и измерения высот в футах в районах двух аэропортов Красноярска - Емельяново и Черемшанке.
В сентябре того же года состоялась торжественная церемония открытия магистральной рулежной дорожки. Рулёжная дорожка расположена вдоль (параллельно) взлётно-посадочной полосы и обеспечивает руление воздушных судов от одного конца полосы к стоянкам, не создавая помех другим самолетам при взлетах и посадках. Это в свою очередь увеличило пропускную способность аэропорта в 2 раза.
Запрещено руление по РД D ВС типа B747(-400, -8F, -800), Ан-124.
Разрешено заруливание на места стоянок 4, 4А, 4B, 5 для ВС с размахом крыла не более 36м.
ㅤ ㅤ
Стандартные схемы вылета RNAV (SID):
ВПП 29: 2F
ВПП 11: 2E
Стандартные схемы прилёта RNAV (STAR):
ВПП 29: 2S - Транзит: GO2C / GO2D / GO2E
ㅤ ㅤ ㅤ 2Z - Tранзит: LOKSI2C (по согласованию)
ВПП 11: 2R - Tранзит: GO2A / GO2B
ㅤㅤㅤ 2Z - Транзит: LOKSI2A / LOKSI2B (по согласованию)
Стандартные заходы:
ВПП 29: ILS Z (CAT II) ILS Y, RNAV, NDB Z/Y, GLS, DVOR, ВЗП.
ВПП 11: ILS Z (CAT II) ILS Y, RNAV, NDB Z/Y, GLS, DVOR, ВЗП.
ㅤ
При прилёте в аэропорт просим вас внимательно выбирать подходящий транзитный маршрут.
Перед вылетом рекомендуем ознакомиться с НОТАМ и схемами аэродрома.
| ВПП | МПУ | Размеры(м) | Система посадки |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 109° | 3700x60 | ILS CAT II (110.500) |
| 289° | ILS CAT II (111.700) |
| Позиция | Обозначение | Позывной | Частота |
|---|---|---|---|
| FSS * | RU-ESC_FSS | Сибирь-Контроль | 135.225 |
| Контроль | UNKL_CTR | Красноярск-Контроль | 133.300 |
| Контроль * | UNKL_S_CTR | Красноярск-Контроль | 132.900 |
| Контроль * | UNKL_S2_CTR | Красноярск-Контроль | 132.100 |
| Подход | UNKL_APP | Красноярск-Подход | 127.700 |
| Круг | UNKL_R_APP | Красноярск-Круг | 122.000 |
| Вышка | UNKL_TWR | Красноярск-Вышка | 118.300 |
| Руление | UNKL_GND | Красноярск-Руление | 121.900 |
| АТИС | UNKL_ATIS | Красноярск-АТИС | 126.800 |
| Название | Тип | Отметки | Дата добавления |
|---|---|---|---|
|
Красноярск 2025 (UNKL) v1.5
|
сценарий | MSFS 2020 | 22.02.2025 |
| Сценарий от Siberian Scenery Development (SSD) для MSFS2020, 2024 | |||
|
SSD UNKL 2020 v1.1
|
сценарий | P3Dv3 P3Dv4 P3Dv5 | 16.10.2021 |
| Сценарий от друзей из Siberian Scenery Development для Lockheed Martin Prepar3D (с новой РД) | |||
|
Красноярск 2021 (UNKL/UNKM) |
сценарий | MSFS 2020 xPlane 11 | 02.04.2021 |
| Сценарий Красноярска от x-flight.su. Посвящается Андрею Герчикову. Присутствует МРД М. | |||
2025 © VATRUS division
English version
VATSIM –
Code of Conduct
–
Устав VATRUS
–
Privacy Policy