Новосибирск

UNNT / OVB

Описание аэропорта

Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) им. А.И.Покрышкина — один из наиболее интенсивно развивающихся аэропортов федерального значения, крупнейший за Уралом транзитный узел на важнейших маршрутах, соединяющих Европу и Азию. Географическое положение новосибирского аэропорта позволяет обслуживать перспективные кроссполярные маршруты, соединяющие Северную Америку и Азию.

Аэропорт расположен в 17 км к западу от центра Новосибирска — административного центра Новосибирской области и Сибирского федерального округа. Регион, где располагается аэропорт, отличается высоким уровнем экономического развития и максимальнойдля азиатской части России плотностью населения — в радиусе 500 км от аэропорта Толмачёво проживает около 9 млн. человек. При этом потребность жителей Сибири в авиаперевозках растет вдвое быстрее, чем в среднем по России.

Благодаря выгодному расположению аэропорт Толмачёво обслуживает не только пассажиров из Новосибирской области, но также из близлежащих регионов

Благодаря своему выгодному расположению и наличию разветвленной маршрутной сети аэропорт Толмачёво традиционно обслуживает значительное количество пассажиров не только из Новосибирской области, но также из близлежащих регионов — Томской, Кемеровской областей, Алтайского края и Республики Алтай.

Концентрация в Новосибирске железнодорожных, автомобильных и водных транспортных путей сообщения и расширение торгово-экономических связей Сибирского федерального округа с зарубежными и российскими партнерами способствуют развитию Толмачёво как крупнейшего авиатранспортного узла.

Коды ответчика ВОРЛ:  5201 - 5257

Особенности аэропорта

В аэропорту Новосибирска (Толмачево) используются футы и давление QNH (QFE по запросу).

Высота перехода (TRANS ALT) 6000 ft.

Эшелон перехода нефиксированный:

FL70 при давлении 1013 гПа и выше

FL80 при давлении от 977 гПа до 1012 гПа

FL90 при давлении ниже 977 гПа

При первом выходе на связь необходимо прослушать информацию АТИС, и установить постоянную двухстороннюю радиосвязь.

Воздушным судам с размахом крыла 48 метров и более запрещено сквозное руление по перрону между РД B и РД С.

Воздушным судам с размахом крыла 42 метров и более  запрещена остановка на площадке ожидания 2 (кармане), а также запрещено руление воздушных судов с размахом крыла 42 метра и более по РД Е  при наличии воздушных судов на площадке ожидания 2.

ПОО (противообледенительная обработка ВС осуществляется на МС (стоянках) без телетрапов, РД А, В, С, D.

При передвижении ВС по площади маневрирования необходимо установить ответчик (Squawk) в режим С (чарли).

В период миграции птиц (весна-осень) осложнен заход на ВПП 25 в связи перелетами птиц.

Стандартные маршруты вылета:

SID RNAV ВПП 25

ALIRO 1K, DIMID 1K, OGAMA 1K, OGATI 1K

SID RNAV ВПП 07

ALIRO 1J, DIMID 1J, OGAMA 1J, OGAMA 1W, OGATI 1J

SID RNAV ВПП 16

ALIRO 1L, DIMID 1L, OGAMA 1L, OGATI 1L

SID RNAV ВПП 34

ALIRO 1M, DIMID 1M, OGAMA 1M, OGATI 1M

Стандартные маршруты прибытия:

STAR RNAV ВПП 25

BEGIL 1K, GOLIM 1K, LAMGA 1K, NATIR 1K, ORPAS 1K, REGMI 1K, REGMI 1X

STAR RNAV ВПП 07

BEGIL 1P, GOLIM 1P, LAMGA 1P, NATIR 1P, ORPAS 1P, REGMI 1P

STAR RNAV ВПП 16

BEGIL 1N, GOLIM 1N, LAMGA 1N, NATIR 1N, ORPAS 1N, REGMI 1N

STAR RNAV ВПП 34

BEGIL 1M, GOLIM 1M, LAMGA 1M, NATIR 1M, ORPAS 1M, REGMI 1M

Используемые заходы для ВПП 25, 07, 16, 34

ILS Z (RNAV)

ILS Y (non-RNAV)

ILS X (non-RNAV)

Перед вылетом настоятельно рекомендуем ознакомиться с NOTAM.

Желаем вам приятного полета, до встречи в сердце Сибири!