Международный аэропорт "Ташкент", в прошлом известный как аэропорт "Ташкент-Южный", а сегодня носящий имя первого президента Республики Узбекистан Ислама Каримова - крупнейший из коммерческих аэропортов Узбекистана. В сравнении с аэропортами близлежащих стран занимает наиболее выгодное географическое положение, так как находится на пересечении воздушных путей сообщения между Европой, Америкой, Юго-Восточной Азией и странами СНГ. Аэропорт "Ташкент" связан прямыми рейсами с большим количеством городов мира, имеет огромную пропускную способность (свыше тысячи пассажиров в час), а также имеет категорию ИКАО CAT-II и возможность принимать все типы воздушных судов различного тоннажа. Аэровокзальный комплекс оснащён современным оборудованием и является одним из самых комфортабельных в регионе, что обусловлено рациональным использованием ресурсов аэропорта.
В комплекс зданий включён отдельный терминал для транзитных пассажиров, а также терминал для линий местного сообщения, что позволяет быстро и удобно попасть в старейшие города республики, популярные среди любителей архитектурных памятников. Для терминала линий местного сообщения была разработана продуманная схема работы, позволяющая добраться до любого областного центра Узбекистана с минимальной задержкой.
Нельзя не отметить планировку комплекса, включающую в себя все последние архитектурные новшества, что в сопряжении с современным оборудованием делает столичный аэропорт наиболее востребованным не только в Узбекистане, но и в ряде близлежащих стран. Планы развития аэропорта подразумевают превращение аэропорта "Ташкент" в крупнейший международный хаб, предназначенный для обслуживания межконтинентальных путей грузового и пассажирского сообщения.
РПИ Ташкент
Рекомендованный сценарий для FS9: - link
Рекомендованный сценарий для FSX/P3D: - link
Актуальные схемы - Jeppssen
Аэропорт: УТТТ / UTTT / TAS Международный аэропорт Ташкент имени Ислама Каримова (Ташкент, Узбекистан)
КТА аэродрома — N041° 15.4 E069° 16.9
Превышение — 437 м
Эшелон перехода — FL80
Высота перехода — 6000 фт
Органы УВД:
UTTT_DEL - 129.400 Ташкент - Деливери
UTTT_GND - 121.700 Ташкент - Руление
UTTT_TWR - 120.400 Ташкент - Тауэр
UTTT_R_APP - 119.400 Ташкент - Круг
UTTT_APP - 125.200 Ташкент - Подход
UTTR_CTR - 134.600 Ташкент - Контроль
Коды ответчиков - 4400-4577
Рекомендованные стоянки в соответствии с типами ВС:
| ВПП | МПУ | Размеры(м) | Система посадки |
|---|---|---|---|
| 08L/26R | 076° | 4000x60 | ILS CAT II (110.500) |
| 256° | ILS CAT II (108.500) | ||
| 08R/26L | 076° | 3905x45 | ILS CAT II (111.700) |
| 256° | нет данных |
| Позиция | Обозначение | Позывной | Частота |
|---|---|---|---|
| FSS * | RU-CEN_FSS | Азия-Центр | 132.850 |
| Контроль | UTTR_CTR | Ташкент-Контроль | 134.600 |
| Подход | UTTT_APP | Ташкент-Подход | 125.200 |
| Круг | UTTT_R_APP | Ташкент-Круг | 119.400 |
| Вышка * | UTTT_TWR | Ташкент-Тауэр | 120.400 |
| Руление | UTTT_GND | Ташкент-Руление | 121.700 |
| Деливери | UTTT_DEL | Ташкент-Деливери | 129.400 |
| Название | Тип | Отметки | Дата добавления |
|---|---|---|---|
|
UTTT-2019
|
сценарий | FSX P3Dv2 P3Dv3 P3Dv4 | 10.12.2019 |
| (нет описания) | |||
|
UTTT-2019 |
сценарий | xPlane 9 | 10.12.2019 |
| (нет описания) | |||
|
UTTT-V2 for FS9 |
сценарий | FS 9 | 16.04.2016 |
| (нет описания) | |||
2022 © VATRUS division
English version
VATSIM –
Code of Conduct –
Устав VATRUS –
Privacy Policy