Барнаул

UNBB/ BAX

Описание аэропорта

Развитие аэропорта Барнаул начинается 27 октября 1937 года, когда в Барнауле, столице только что образовавшегося Алтайского края, было создано авиаподразделение — авиационное звено самолетов По-2.

27 мая 2010 года на сессии Алтайского краевого Законодательного Собрания было принято Постановление о присвоении аэропорту Барнаул имени Германа Степановича Титова.

В настоящее время в структуру АО «Авиапредприятие «Алтай» входит аэропорт Барнаул: взлетно-посадочная полоса, аэровокзал, гостиница, служба ГСМ, комплекс зданий и сооружений технического назначения - как единый аэропортовый комплекс.

Международный аэропорт Барнаул имени Германа Степановича Титова работает круглосуточно и принимает пассажирские и грузовые воздушные суда как отечественного, так и зарубежного производства: Ан-12,-24,-26,-28,-30,-32,-72,-74, -124, -148, ИЛ—18,-62,-76,-86, -96, ТУ-134,-154,-204,-214, Як-40,-42, А-310,-319,-320, -321, Б-737,-747,-757,-767, CRJ-100/200, ATR-42, -72, Бае-125 и ВС кл. ниже, вертолеты всех типов.

АО «Авиапредприятие «Алтай» занимается организацией выполнения любых чартерных пассажирских и грузовых рейсов, обработкой и отправкой грузов в различных направлениях, продажей авиа, авто и железнодорожных билетов на все направления, оптовой и розничной продажей ГСМ и др.

Коды ответчика ВОРЛ:  5260 - 5267

Особенности аэропорта

В аэропорту Барнаул используются футы и давление QNH. Эшелон перехода (ЭП) - непостоянный и зависит от давление: 50, если QNH 1013 гПа или выше; 60, если QNH больше, чем 977 гПа, но меньше, чем 1013 гПа; 70, если QNH меньше 977 гПа

В аэропорту Барнаул имеется единственная ДП Барнаул-Вышка (Barnaul-Tower). Барнаул-Вышка включает в себя ДП руления, вышки, круга, подхода. Вертикальная границы: от земли до эшелона 190 в соответствии с горизонтальными границами.

В торце ВПП 06 имеется зона безопасности (перед торцом). В зоне безопасности разрешено занятие исполнительного, а также руление. Посадка запрещена.

При первом выходе на связь необходимо прослушать информацию АТИС, и установить постоянную двухстороннюю радиосвязь.

ПОО осуществляется на МС.

Стандартные процедуры вылета (SID):

• ВПП 24: 2F

• ВПП 06: 2Е

Стандартные процедуры прибытия (STAR):

• ВПП 24: 2K

• ВПП 06: 2G

Стандартные процедуры захода:

• ВПП 24: ILS Z (CAT I), RNP, GLS, ILS Y (CAT I), ILS X (CAT I), NDB, VOR

• ВПП 06: GLS, RNP, NDB, VOR

Перед вылетом настоятельно рекомендуем ознакомиться с NOTAM.

Желаем приятного полета!