Тбилиси

UGTB / TBS

Описание аэропорта

Международный аэропорт Тбилиси имени Шота Руставели, расположенный в 17 километрах юговосточнее грузинской столицы, является основным аэропортом страны, обслуживая в год более 3,5 миллионов пассажиров. Аэропорт грузовые и пассажирские рейсы, связывающие Грузию с городами Европы и Азии.

В 2007 году была проведена реконструкция аэропортового комплекса, включая строительство нового пассажирского терминала. В 2018 году была проведена реконструкция части перрона для увеличения количества стоянок. Комплекс включает в себя одну действующую полосу, 4 перрона и 2 пассажирских терминала.

Аэропорт способен принять все воздушные суда кроме Аэробуса А380, что способствует увеличению пассажиропотока и привлечению новых авиакомпаний в авиагавань.


Особенности аэропорта

Номер стоянки и руление до перрона прибывающим воздушным судам выдается диспетчером Руления. Маршрут руления на предварительный выдается в два этапа: руление по перрону от диспетчера Перрона, руление по рулежным дорожкам от диспетчера Вышки.

Перед началом руления экипаж воздушного судна обязан запросить диспетчерское разрешение на вылет. Запросить диспетчерское разрешение на вылет необходимо не ранее чем за 10 минут до запуска двигателей. Занятие исполнительного старта и взлет допускается только с разрешения диспетчера Вышки. РД В, С и Е могут быть использованы всеми воздушными судами без ограничений. Воздушным судам разрешается выполнять разворот на 180 градусов на РД Е в месте пересечения с полосой 13L/31R. Воздушным судам с кодом D и выше разрешено выполнять разворот на 180 градусов на полосе 13R/31L в торце полосы 13R и в месте пересечения с РД Е.

Стоянки 100-111 и 112-122 используются для антиобледенительной обработки воздушных судов. Выруливание со стоянок 1 и 8 разрешается только буксировкой для всех воздушных судов с кодом, превышающим код В. Выруливание со стоянки 14С разрешается только на малом газе. РД А может использоваться воздушными судами с кодом не более С. На перронной РД С скорость руления не должна превышать 15 узлов.

В зоне ответственности Тбилиси-Подход (на маршрутах прибытия и вылета) ниже 10000 футов экипаж обязан выдерживать скорость не более 250 узлов, если иное не предписано диспетчером. При использовании радарного наблюдения минимум горизонтального эшелонирования составляет 5 морских миль.

Воздушные суда допущенные до полетов по RNAV1 при прилете следует по RNAV STAR или получают спрямление в IAF или любую промежуточную точку на схеме и используют ILS Z или LOC Z. Об отказе оборудования или невозможности выполнять полет далее по RNAV1 экипаж немедленно должен уведомить диспетчера. Воздушные суда не допущенные до полетов по RNAV1 заводятся векторением или спрямляются в IAF TBS для ILS Y или LOC Y.

Воздушные суда допущенные до полетов по RNAV1 при вылете следует по RNAV SID или стандартному SID, если отсутствует RNAV SID. Воздушные суда не допущенные до полетов по RNAV1 получают следовать курсом полосы после взлета и дальнейшее векторение для выхода из зоны подхода. В этом случае экипаж обязан поддерживать градиент набора более 5.4% до высоты 7000 футов при вылете с курсом 310 или 3.9% до высоты 4500 футов при вылете курсом 130.

При полетах по VFR в зоне ответственности диспетчера подхода должна постоянно поддерживаться двухсторонняя связь. Смена частоты на диспетчера вышки производится ниже высоты 3500 футов в точках CHIVA (над автодорожным мостом Тбилиской окружной дороги), URBAN (над шахтами), GIGOS (север деревни Габардани), RINGI (над озером Кумиси).

Погода
Руководство

Karim Garifullin *

Куратор
Местоположение
Регион
Кавказ
РПИ
Тбилиси*
Координаты КТА
41.66920, 44.95470 
Превышение
1624 ft / ≈495 м
Характеристики ВПП
ВПП МПУ Размеры(м) Система посадки
13R/31L 130° 3000x45 ILS CAT I (110.300)
310° ILS CAT I (108.900)
Средства связи ОВД
Позиция Обозначение Позывной Частота
FSS  * RU-SC_CTR Кавказ-Радар 136.000
Контроль UGGG_CTR Тбилиси-Контроль 125.125
Подход UGTB_APP Тбилиси-Подход 134.600
Вышка UGTB_TWR Тбилиси-Вышка 119.000
АТИС UGTB_ATIS Тбилиси-АТИС 132.800
Файлы
EuroScope FS 9 FSX MSFS 2020 P3Dv2 P3Dv3 P3Dv4 P3Dv5 xPlane 9 xPlane 10 xPlane 11
Название Тип Отметки Дата добавления
Тбилиси Бесплатный P3D v4.4+  
сценарий P3Dv4 P3Dv5  02.04.2022
(нет описания)
Тбилиси Бесплатный xPlane 11  
сценарий xPlane 11  02.04.2022
(нет описания)
Тбилиси Платный MSFS2020  
сценарий MSFS 2020  02.04.2022
(нет описания)